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楽天市場】テイクオフ コペン L880K マジックタンク ダイハツJB。楽天市場】【人気商品！】☆マジックタンク☆ コペン/L880K（JB。コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。Amazon | テイクオフ(TAKE OFF) マジックタンク ダイハツJB-DET。コペン平成17年式のAT車で2023年12月まで使用していました。R-Magic アールマジック 水温計アダプター RX-8 SE3P。車を乗り換えで不要になり出品します。HONDA純正バルブセットEGR 18011-PWA-050。マジックタンクシールが少し欠けていますが性能には問題ありません。新品未使用 レクサス純正 サウンドジェネレーター 4GR 2500cc。写真確認願います。アルトワークス　ha21s ピストンセット。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。mh21 ワゴンR Sターボ用　コンピュータ。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。FC3S 純正置き換えタービン　ハイフロータービン　RX-7。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。タニグチ　JB23-4～10型用ブローオフバルブFV（トラスト）。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。【リビルド品】SUZUKI ジムニー オルタネーター。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。GP SPORTS クーリングファン　シルビア、180SX。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。フィット GE CR-Z オカダ イグニッションコイル トルク レスポンス。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。【ジムニーＪＢ２３ 】 5型以降用 強化アクチュエーター。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。1901　クランクプーリー　スモールブロック　インパラ ローライダー。写真の物が全てになります。パーツ afe takea cold intake system。気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。スズキ純正　ISC バルプ　新品未使用　ISCV 値下がり。またこちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致します。MISHIMOTO シリコンインテークホース　VQ35HR z33。詐欺防止のため返品は不可です。キャデラックエスカレード　シボレータホ等　エンジンマウント。